עדכון תקנות 2024 רת״א

שתי קטגוריות רישיון עיקריות:

התקנות החדשות מחלקות את המטיסים לשני מסלולים עיקריים, בהתאם למטרת ההטסה ומשקל הכלי:

1. מטיס כטב"ם קטן (עד 25 ק"ג)

• טיסות מסחריות או כלליות (כגון צילום מקצועי, מיפוי, חקלאות)

• מתאים לכלים ששוקלים עד 25 ק"ג

• הוצאת הרישיון:

  • יש לעבור מבחן עיוני פרונטלי בכיתת בחינה

  • נדרש לשלם אגרות לבחינה ולהנפקת הרישיון

  • חובה לחדש את הרישיון כל שנתיים באמצעות מבחן מקוון

• חובה לרשום כל כלי במערכת רת"א ולשלם אגרת רישום

2. רישיון מטיסן (עד 150 ק"ג)

• טיסות ספורט ופנאי בלבד

• מתאים לכלים ששוקלים עד 150 ק"ג

• הוצאת הרישיון:

  • יש לעבור מבחן ידע מקוון קצר במחשב

  • נדרש לשלם אגרה עבור הבחינה

  • ההטסה מותרת בקשר עין בלבד

• חובה לרשום כל טיסן שמשקלו 250 גרם ומעלה

שינויים בחובת "מפעיל אווירי"

בתקנות הישנות, הייתה חובה להטיס רחפן (כלי טיס בלתי מאויש) תחת "מפעיל אווירי" מאושר. בתקנות החדשות, חובה זו בוטלה עבור רוב המטיסים בעלי רישיון, ומאפשרת לשתי דרכים עיקריות להטסה חוקית, במיוחד עבור פעולות החורגות מכללי הטיסה הסטנדרטיים:

1. מסלול בקשה פרטנית לקבלת החרגה (ישירות מול רת"א)

מסלול זה מאפשר למטיס לבקש חריגה מכלל ספציפי (למשל, טיסה קרוב יותר לאזור מסוים, גובה מירבי וכדומה).

• יש לזהות את התקנה ממנה מבקשים חריגה, לכתוב נוהל מפורט לניהול סיכונים המפרט את הפעולה הבטוחה, ולצרף הסבר מנומק לבקשה.

• נדרש תשלום אגרה עבור הגשת הבקשה (עבור כל בקשה). יש להמתין לאישור רת"א לפני ביצוע הטיסה.

  
  

2. רישום תחת ארגון המטיסים (המסלול המקל והמומלץ)

מסלול זה הוא חלופה לפעולה תחת מפעיל אווירי קלאסי, ומטרתו להקל על המטיסים באמצעות פעולה תחת היתר כולל של הארגון.

• תחת רישום שנתי לארגון, ניתן לפעול תחת היתר הפעלה כולל (המקביל להחרגות רבות) שניתן לארגון מראש על ידי רת"א.

• אפשרות זו מאפשרת להטיס כמה שרוצים ומתי שרוצים (בכפוף לתנאי היתר הארגון), ללא צורך בהגשת בקשות פרטניות או תשלום נוסף עבור כל טיסה.

• פעולה תחת היתר הארגון מותנית במעבר מבחן עיוני של הארגון וברישום כלי הטיס באתר רת"א.